Vết nứt trên cầu Phú Mỹ nằm trong giới hạn cho phép thiết kế

[ad_1]

Theo đại diện công ty CP đầu tư Phú Mỹ ( PMC) khoảng hở trên chỉ là khe co giãn giữa nhịp chính và nhịp phụ cầu thuộc phía Q.2, nằm trong giới hạn cho phép thiết kế.

Liên quan đến thông tin về tình trạng cầu Phú Mỹ bị nứt tối, sáng 2/8, các cơ quan ban ngành TP.HCM đã trực tiếp xuống hiện trường để kiểm tra thực tế và bác bỏ các thông tin thiếu chính xác nói trên. Ông Nguyễn Văn Điệp, Phó giám đốc quản lý giao thông đô thị số 2 – đơn vị quản lý cầu Phú Mỹ, khẳng định đó là thông tin hoàn toàn thất thiệt, gây hoang mang dư luận.

Đại diện Công ty PMC, chủ đầu tư xây dựng cầu Phú Mỹ, cũng khẳng định cầu Phú Mỹ không hề có vết nứt, vết nứt do L.T phản ánh chỉ là khe co giãn giữa nhịp chính và nhịp phụ cầu thuộc phía Q.2, nằm trong giới hạn cho phép thiết kế.

Cận cảnh “khe nứt” gần 1 m gây tin đồn sập cầu Phú Mỹ

178428

Cùng lúc đó, ông Nguyễn Thành Chung, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, cầu Phú Mỹ không hề bị nứt như loan tải của trang mạng xã hội. Hiện nay, các phương tiện vẫn lưu thông bình thường.

Giới hạn cho phép khe co giãn tại cầu tối đa 1.080 mm, thực trạng độ hở hiện nay là 250 – 630 mm, nằm trong giới hạn an toàn, lúc vừa đưa vào sử dụng đến nay khoảng cách trên vẫn không có sự thay đổi. Bản thiết kế hoàn công cầu Phú Mỹ do các cán bộ Sở GTVT TP.HCM cung cấp cho Thanh Niên ngày 2.8 cũng thể hiện khe co giãn tại cầu Phú Mỹ đoạn phía Q.2 là 1.080 mm, phía Q.7 là 980 mm.

Trước đó, vào khoảng 19h00 tối 1/8, trên trang facebook của một người có tên Lê Thư đăng thông tin có hình ảnh kèm theo cảnh báo về tình trạng cầu Phú Mỹ bị nứt. “Hiện trạng cầu Phú Mỹ sếp mình mới chụp hình được, cây cầu phần bê tông dưới bị nứt ra, rất dễ xảy ra tình trạng sụp cầu. Sếp kêu mình gọi điện thoại và tìm hiểu xem có bị cấm lưu thông thì kết quả là lưu lượng xe lưu thông vẫn bình thường. Sợ quá nên sếp ra lệnh tất cả mọi người trong công ty ai đi Phú Mỹ Hưng cũng không đi bằng đường Phú Mỹ nữa. Các bạn nhớ cẩn thận khi đi qua đoạn này nhé”.

Đây không phải là lần đầu tiên một trang thông tin cá nhân đưa những thông tin liên quan đến các vấn đề xã hội mà chưa được kiểm chứng khiến nhiều người hoang mang. Cơ quan chức năng cũng đã từng xử lý những trường hợp trang thông tin cá nhân đưa thông tin thất thiệt.

Thông tin trên ngay lập tức đã thu hút 7.636 lượt người xem. Trong đó có nhiều bình luận thể hiện thái độ rất hoang mang, lo sợ. Nhiều người cũng đã chia sẻ thông tin này cho người thân và nhắc mọi người không nên qua cầu Phú Mỹ.

Cầu Phú Mỹ là cây cầu dây văng lớn nhất TP. Hồ Chí Minh bắc qua sông Sài Gòn nối Quận 2 và Quận 7, thuộc đường vành đai ngoài. Tổng mức đầu tư 2.076 tỷ đồng. Cầu được khởi công ngày 9/9/2005 hoàn thành ngày 2/9/2009.

Đây là cây cầu dây văng có 6 làn xe, kết nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm và Khu đô thị Phú Mỹ Hưng, nối Quận 7 với Quận 2 và Quận 9. Cầu Phú Mỹ được xem là một trong những biểu tượng của TP. Hồ Chí Minh bởi kiến trúc rất đẹp của cây cầu này.


Cầu Phú Mỹ được khánh thành ngày 2/9/2009. Sau 6 năm hoạt động, đường dẫn cầu đã phải sửa chữa nhiều lần.

Năm 2011, đường dẫn vào cây cầu biểu tượng của TP HCM bị xuống cấp trầm trọng. Trên đoạn đường khoảng 3 km này có đến hàng trăm “ổ gà”, “ổ voi” khiến xe lưu thông rất khó khăn. Dù đường khá vắng nhưng nhiều hố sâu 10-15cm, rộng cả 2m khiến các phương tiện qua lại, nhất là các xe tải, xe container đều phải di chuyển rất chậm vì có thể bị sập gầm bất cứ lúc nào. 

Sở GTVT đã giao cho Cty cổ phần đầu tư xây dựng Phú Mỹ (PMC) tiến hành sửa chữa.

Đến năm 2014, tuyến đường dẫn này tiếp tục bị hư hỏng trở lại.

Theo tintuc.vn